Brandgefahr beim e-Niro: Kia startet großen Rückruf

Kia hat einen Rückruf für den e-Niro gestartet. Hintergrund ist ein Fehler im Batteriemanagementsystem (BMS), der unter bestimmten Bedingungen die Überwachung der Hochvoltbatterie beeinträchtigen kann, berichtet das Magazin "Auto Motor Sport". Dadurch können sich Batteriezellen überhitzen, was das Brandrisiko erhöht – vor allem dann, wenn das Fahrzeug steht oder geladen wird.

Betroffen sind nach Unternehmensangaben ausschließlich Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum vom 19. Mai 2020 bis zum 18. März 2022. Die später vermarktete Generation des Modells, die als Niro EV geführt wird, gehört nicht zu der aktuellen Maßnahme. Weltweit müssen 14.117 Fahrzeuge in die Werkstatt, davon 11.331 in Europa und 1.791 in Deutschland.

Service dauert in der Regel nur knapp 30 Minuten

Die technische Ursache liegt in einer unzureichenden Überwachungslogik des Batteriemanagementsystems. Unter bestimmten Betriebsbedingungen kann die Kontrolle der Hochvoltbatterie eingeschränkt sein. Im schlimmsten Fall kann das zu einer Überhitzung einzelner Batteriezellen führen und damit die Gefahr eines Fahrzeugbrands erhöhen.

Betroffene Halter:innen werden angeschrieben und sollen einen Termin in einer Kia-Vertragswerkstatt vereinbaren. Dort wird zunächst ein Software-Update für das Batteriemanagementsystem aufgespielt, was laut Hersteller rund 30 Minuten dauert. Zusätzlich prüfen Techniker den Zustand der Fahrbatterie.

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Tausch der Batterie unter Umständen notwendig

Werden bei dieser Kontrolle bereits Schäden am Energiespeicher festgestellt, tauscht Kia die komplette Batteriebaugruppe kostenlos aus. Dieser Eingriff kann laut den Angaben bis zu sechs Stunden dauern. Die Aktion wird vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) überwacht und läuft unter dem herstellerinternen Aktionscode 261261.