Ernüchternd

ADAC schlägt Alarm: Notbremsassistenten versagen bei reflektierender Kleidung

Aktualisiert:

von Emre Bölükbasi

17:30 SAT.1 Hamburg und Schleswig-Holstein

Auto fit für den Winter machen: ADAC-Experte gibt Tipps (23. Oktober)

Videoclip • 02:43 Min • Ab 12


Warnweste an, Gefahr gebannt? Von wegen. Ein Test mit sechs Autos zeigt, dass Notbremsassistenten Menschen in reflektierender Kleidung bei Dunkelheit oft übersehen. Nur ein Modell konnte in einem Szenario bestehen.

In der dunklen Jahreszeit sollen Warnwesten Fußgänger:innen sichtbar machen. Doch erkennen Notbremsassistenten sie wirklich? Das hat der ADAC nach eigenen Angaben an sechs Fahrzeugen getestet, doch das Ergebnis fällt ernüchternd aus.

Der Club spricht von "überraschenden Sicherheitslücken bei den Systemen aller beteiligten Hersteller". Die Erkennung reflektierender Kleidung ist weder gesetzlich vorgeschrieben noch Teil gängiger Prüfprotokolle wie Euro NCAP. Für den ADAC ist sie dennoch ein alltagsrelevantes Szenario.

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Auch Dummy-Kind mit reflektierender Kleidung nicht erkannt

Bei einem erwachsenen Dummy in handelsüblicher Warnweste reagierten laut ADAC alle Autos rechtzeitig und verhinderten den Aufprall.

Anders sah es bei genormter Arbeitskleidung aus, wie sie Bauarbeiter:innen, Rettungsdienste, Polizei und Straßenwacht tragen. Hier hätten fast alle Fahrzeuge den Fußgänger nicht oder zu spät erkannt. Noch alarmierender: Ein Kind in dunkler Kleidung erkannten alle Systeme. Trug es dagegen reflektierende Kleidung und einen Schulranzen, versagte nahezu jedes.

Als einziges Auto habe der Mercedes CLA ein solches Kind erkannt, das hinter einem parkenden Wagen auf die Fahrbahn lief. Der ADAC sieht das Problem weniger bei der Hardware als bei der Einordnung der Verkehrsteilnehmer:innen durch die Software. Er fordert die Hersteller zu schnellen Nachbesserungen auf, oft könnte ein Update genügen.

Nicht nur auf Assistenten verlassen

Für Autofahrer:innen heißt das: Die Assistenten helfen, ersetzen aber nicht die Aufmerksamkeit. Der ADAC mahnt: "Da immer der Fahrer die Verantwortung trägt, sollte dieser nie den Blick von der Straße wenden und im Zweifelsfall die Steuerung übernehmen."

Fußgänger:innen und Kinder sollten trotz der Testergebnisse nicht auf Warnkleidung verzichten. Sie "trägt erheblich zur Sichtbarkeit bei", so der Club. Der Sicherheitsgewinn sei deutlich größer als das Risiko, dass ein Assistent zu spät reagiert.


Verwendete Quellen:

ADAC: "ADAC Studie zeigt gefährliche Sicherheitslücke bei Notbremsassistenten"

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