Neue EU-Pflicht für Assistenzssysteme: Wohnmobile werden sicherer, aber auch teurer

Bei Wohnmobilen bis 3,5 Tonnen, die ab Juli 2026 in der EU neu zugelassen werden, sind künftig acht elektronische Hilfssysteme Pflicht. Für höhere Gewichtsklassen gelten abweichende Anforderungen. Das meldet "Camperprofessional.de".

Die Vorgaben der EU-Fahrzeugsicherheitsverordnung General Safety Regulation (GSR) für neue Pkw sind dem Bericht zufolge bereits im 2022 in Kraft getreten. Bei Wohnmobilen greift sie in zwei Stufen: Für komplett neu entwickelte Prototypen von Reisemobilen gilt die Regelung seit Sommer 2024, ab Juli 2026 ist sie nun für alle Neuzulassungen verpflichtend.

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Diese Assistenzsysteme sind beim Wohnmobil jetzt Pflicht

1. Spurhalteassistent 
2. Notbremssystem mit Notbremssignal (AEB)
3. Reifendruck-Kontrollsystem
4. Anfahrassistent
5. Alkoholbasierte Wegfahrsperre 
6. Müdigkeitserkennung 
7. Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA) 
8. Rückfahrhilfe

Starke Rabatte durch befristete Ausnahmeregelung für Wohnmobile

Bereits produzierte Reisemobile mit bestehender Typgenehmigung dürfen Händler über eine Ausnahmeregelung befristet auch ohne die neuen Systeme zulassen, heißt es bei "t-online.de". Der Handel nutze diese Übergangsfristen derzeit für Rabatte aus. Branchenschätzungen zufolge werden sich neue Wohnmobile mit GSR-Standard um 1.000 bis 3.000 Euro im Vergleich zu Modellen ohne diese aufwendigen Sicherheitssysteme verteuern.

Wer sich einen Kastenwagen selbst ausbaut, ist dem Bericht zufolge von der Neuregelung möglicherweise ebenfalls betroffen. Behörden werteten Selbstausbau oft als Erstzulassung in einer neuen Fahrzeugklasse. Damit müsse das Basisfahrzeug zwingend den neuen, teuren EU-Standards entsprechen.