Plakette in Blau auf dem Nummernschild? Warum du sofort handeln musst

Ein kleiner bunter Aufkleber am hinteren Kennzeichen – und doch steckt darin viel mehr Zündstoff, als die meisten ahnen. Blau steht in diesem Jahr für Pflicht: Alle Fahrzeuge mit einer blauen Plakette für die Hauptuntersuchung (HU) müssen 2026 gecheckt werden.

Wer noch keine frische Prüfung hat, sollte sich sputen – denn der Termin ist spätestens am letzten Tag des auf der Plakette angezeigten Monats wahrzunehmen.

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So liest du deine Plakette wie ein Profi

Das Ablesen klingt komplizierter, als es ist. Die zweistellige Zahl in der Mitte verrät das Jahr – also "26" für 2026. Den fälligen Monat erkennst du an der Zahl, die auf der 12-Uhr-Position steht: Eine "11" bedeutet zum Beispiel November, eine "3" steht für März.

Zwei schwarze Balken funktionieren dabei wie ein Stundenzeiger: Sie drehen sich mit dem Prüfmonat mit und sind so auch aus einiger Entfernung – etwa bei einer Polizeikontrolle – gut erkennbar.

Zur Orientierung: Nach Blau folgen die Farben der kommenden Jahre in dieser Reihenfolge:

• Gelb: Fälligkeit 2027

• Braun: Fälligkeit 2028

• Rosa: Fälligkeit 2029

• Grün: Fälligkeit 2030

Insgesamt wechseln sich sechs Farben im Turnus ab – 2032 wäre dann wieder Blau dran.

Was droht, wenn du die Frist reißt?

Ab dem ersten Tag der Überziehung können die Polizei oder das Ordnungsamt einen Mängelschein ausstellen – das bedeutet zusätzlichen bürokratischen Aufwand für die Halter:innen.

Die Bußgelder staffeln sich dann je nach Verzugsdauer:

• Mehr als zwei Monate überfällig: Verwarngeld ab 15 Euro

• Vier bis acht Monate überfällig: 25 Euro

• Mehr als acht Monate überfällig: 60 Euro plus ein Punkt in Flensburg

• Dazu kommen Bearbeitungsgebühren obendrauf.

Teurer Aufschub: Die HU kostet dann mehr

Wer seinen Termin um mehr als zwei Monate überzieht, muss bei der Prüfstation nicht nur mit dem regulären Preis kalkulieren. Gesetzlich vorgeschrieben ist dann eine sogenannte Ergänzungsuntersuchung – und die schlägt mit einem Aufschlag von 20 Prozent auf den normalen HU-Preis zu Buche.

Ein häufiges Missverständnis: Wer zu spät zur HU erscheint, bekommt die neuen zwei Jahre nicht ab dem ursprünglichen Fälligkeitsdatum gutgeschrieben. Die Uhr tickt ab dem Zeitpunkt der bestandenen Vorstellung neu – eine Rückdatierung auf den versäumten Termin findet nicht statt. Umgekehrt profitieren auch Früh-Erscheiner:innen nicht: Wer vor Ablauf der Frist vorstellig wird, erhält die neue Plakette ebenfalls erst ab dem tatsächlichen Prüftag.

Das Fazit ist simpel: Blau am Kennzeichen bedeutet in diesem Jahr Handlungsbedarf. Je länger man wartet, desto teurer wird es – und im schlimmsten Fall gibt es auch noch Punkte in Flensburg dazu.