Stuttgart 21: Große Schalterhalle am Hauptbahnhof öffnet wieder

Bei Stuttgart 21 meldet die Deutsche Bahn einen kleinen Fortschritt: Die Große Schalterhalle am Stuttgarter Hauptbahnhof, gesperrt seit Frühjahr 2025, öffnet am Freitag wieder. Reisende sparen damit auf dem Weg von U- und S-Bahn zum Fernverkehr einige Meter. Zu den Gleisen geht es aber weiterhin nur über den "Fernwanderweg".

Mehr Regio-News:

• Auto erfasst Menschengruppe in Empelde: ein Schwerverletzter

• Berlin: Tödlicher Unfall - Auto überrollt Schauspielerin Irmelin Krause

• Razzia in Hessen: Ermittler finden Waffen und gefälschte Ausweise

Direkte Verbindung ab Ende 2027

Deutlich kürzer sollen die Wege erst ab Ende 2027 werden. Dann soll eine direkte Verbindung zwischen Innenstadt und altem Kopfbahnhof durch den sanierten Bonatzbau und über das Dach des künftigen Hauptbahnhofs führen. Läden und Serviceangebote im historischen Empfangsgebäude sollen 2028 zurückkehren.

Stuttgart 21 kostet 14,5 Milliarden Euro

Der Tiefbahnhof in der Stuttgarter Innenstadt soll nach Angaben aus dem Sommer erst 2031 in Betrieb gehen, fünf Jahre später als zuletzt vorgesehen. Auch die Kosten steigen: Laut Bahn kommen weitere drei Milliarden Euro hinzu, insgesamt sind es nun 14,5 Milliarden.

Weitere Eröffnungen bis 2033 geplant

Den neuen Fernbahnhof am Flughafen will die Bahn von Ende 2030 an in Betrieb nehmen. Die verlängerte S-Bahn-Stammstrecke mit der neuen Haltestelle Mittnachtstraße soll ab 2032 befahren werden. Als letzter Baustein ist für 2033 die Eröffnung des neuen Pfaffensteigtunnels vorgesehen. Durch ihn soll die Gäubahn aus Richtung Zürich an den neuen Hauptbahnhof angebunden werden.