Bauarbeiten

Geduldsprobe für Autofahrer: A7 und Hamburger Elbtunnel am Wochenende gesperrt

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von dpa

Wegen Bauarbeiten ist der Hamburger Elbtunnel am Wochenende gesperrt - Umleitungen führen über die A1 und die Neuen Elbbrücken.

Bild: dpa-Bildfunk

Autofahrer, die am Wochenende über Hamburg in Richtung Niedersachsen fahren wollen, brauchen Geduld. Auf der A7 am Elbtunnel ist wegen Bauarbeiten kein Durchkommen. Richtung Norden ist der Weg frei.

Das Wichtigste in Kürze

  • Die A7 und der Elbtunnel werden in Richtung Hannover voll gesperrt, betroffen ist der Abschnitt Hamburg-Stellingen bis -Heimfeld.

  • Während der Sperrung werden Markierungsarbeiten durchgeführt, Umleitungen führen über die A1 und die Neuen Elbbrücken – dort drohen erhebliche Staus.

  • Anfang Juli folgt eine weitere Vollsperrung, da die A7 auf acht Spuren ausgebaut und ein Lärmschutztunnel bei Altona gebaut wird.

Wegen Bauarbeiten werden die A7 und der Elbtunnel am Wochenende in Richtung Hannovervoll gesperrt. Die Sperrung beginnt am Freitagabend (13. Juni) um 22 Uhr und endet am Montagmorgen (16. Juni) gegen 5 Uhr, wie die Autobahn GmbH Nord mitteilte. Betroffen ist der Abschnitt zwischen Hamburg-Stellingen und -Heimfeld. Während der Sperrung soll die Fahrbahn zwischen dem Elbtunnel und Heimfeld neu markiert werden.

Der überregionale Verkehr auf der A7 soll bereits ab Neumünster-Süd über die B205, die A21 und ab dem Kreuz Bargteheide über die A1 umgeleitet werden. Örtlich dürften die Autofahrer:innen vor allem über die Neuen Elbbrücken ausweichen. Dort und besonders auf der A1 vor der Norderelbbrücke kommt es häufig zu Staus. Die Autobahnbrücke ist so marode, dass Mitte März Verkehrseinschränkungen vor allem für Lastwagen erlassen wurden.

Weitere Vollsperrung Anfang Juli

Schon am Wochenende 4. bis 7. Juli soll die A7 erneut voll gesperrt werden, sowohl in Richtung Hannover als auch Flensburg. Dann beginnen auch die Sommerferien in mehreren Bundesländern, darunter Niedersachsen und Bremen. Die Autobahn südlich des Elbtunnels wird von sechs auf acht Spuren verbreitert. Dafür werden die beiden Fahrbahnen, die auf einer rund vier Kilometer langen Brückenkonstruktion ruhen, zur Mitte hin verbreitert. Nördlich des Elbtunnels wird die Autobahn ebenfalls auf acht Spuren ausgebaut. Im Bereich Altona entsteht zugleich ein gut zwei Kilometer langer Lärmschutztunnel.

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